Amin'izao andro izao, tsy ny arabe an-tanàn-dehibe sy ireo trano avo ihany no ahafahana mahazo tambajotra finday matanjaka. Ny tena fitsapana dia any ambanin'ny tany, any anaty tonelina, tendrombohitra lalina, ary toerana sarotra aleha. Eo no tena maha-zava-dehibe ny vahaolana azo antoka amin'ny famantarana.
Tetikasa lehibe iray vao haingana no niavaka: ny Lalana Atsinanan'ny Seranam-piaramanidina ao amin'ny Lalana 20 an'ny Metro Shenzhen mirefy 2.8 kilometatra. Ampahany manan-danja amin'ny fanitarana ny terminal T4 ao amin'ny seranam-piaramanidina Shenzhen izy io, izay mikarakara ny fifindran'ny mpandeha sy ny fifamoivoizana eo an-toerana. Avo dia avo ny fepetra takiana: fahamarinan-toerana matanjaka, fandefasana angon-drakitra lehibe, ary fandrakofana signal tsy misy tomika miaraka amin'ny faritra maty tsy misy.
Tsy nijanona tamin'ny famolavolana ny teknolojia ny asanay. Nanomboka tamin'ny fanadihadiana voalohany ny toerana sy ny famolavolana vahaolana manokana, ka hatramin'ny fametrahana fitaovana, fanitsiana ary fanatsarana, dia nandray anjara tanteraka ny ekipanay. Nisoroka tamim-pahavitrihana ny fitsabahana elektromagnetika sarotra manodidina ny seranam-piaramanidina izahay, ary nanolotra serivisy mahomby sy matihanina izay nahazoana ny fitokisan'ny mpanjifa.
Raha miasa amin'ny tetikasa fotodrafitrasa, fotodrafitrasa ambanin'ny tany, na filàna fandrakofana famantarana amin'ny ambaratonga lehibe ianao dia aza misalasala mifandray aminay. Miaraka amin'ny traikefa an-taonany maro amin'ny tontolo sarotra, afaka mizara torohevitra azo ampiharina sy namboarina manokana aho mba hanampiana anao hanangana tambajotra fifandraisana maharitra sy tsy misy tomika.
Fotoana fandefasana: 26 Mey 2026